dok przeładunkowy

Termomodernizacja doków przeładunkowych jako sposób na oszczędność energii cieplnej w magazynach logistycznych

Wskutek pandemii, a przede wszystkim wojny za naszą wschodnią granicą koszty energii wzrosły o 275 % ( dane URE, w latach 2020-2023). Wszystkie firmy posiadające magazyny logistyczne zauważyły, iż wzrost tych kosztów wpływa również na wzrost kosztów transportu i całej logistyki towarów.

Firma ELKO, bazując na swoim doświadczeniu i wskazówkach od stałych klientów, wykonała audyt energetyczny doków przeładunkowych po ich termomodernizacji.

dok przeladunkowy 3 478x1024 - Termomodernizacja doków przeładunkowych jako sposób na oszczędność energii cieplnej w magazynach logistycznych
dok przeladunkowy 2 473x1024 - Termomodernizacja doków przeładunkowych jako sposób na oszczędność energii cieplnej w magazynach logistycznych
dok przeladunkowy 4 473x1024 - Termomodernizacja doków przeładunkowych jako sposób na oszczędność energii cieplnej w magazynach logistycznych

Modernizacja doków przeładunkowych w aspekcie optymalizacji bilansu energetycznego hali

Podstawowe trzy elementy, które docieplają wewnętrzny dok przeładunkowy to:

  • poduszki narożne, wykonane w kształcie walca, o średnicy dopasowanej do głębokości uszczelnienia klapowego. Wypełnione pianką poliuretanową, są ściskane w momencie dokowania, uszczelniając lukę przy połączeniu uszczelnienia i posadzki magazynu,
  • docieplenie płyty głównej rampy przeładunkowej płytą warstwową o wypełnieniu PIR,
  • klapa dolna, zamykająca przestrzeń pod rampą przeładunkową, w miejscu przeznaczonym dla wind samochodów dostawczych. Zamontowanie klapy zmniejsza przeciągi, a dodatkowo spełnia aspekt porządkowy, gdyż nie pozwala na zaśmiecanie miejsca pod rampą przeładunkową.

Połączenie tych trzech elementów pozwala wskutek niewielkich nakładów finansowych uzyskać rozsądne oszczędności, co potwierdził przeprowadzony AUDYT ENERGETYCZNY.

dok

Doki przeładunkowe w przemyśle spożywczym a system HACCP

Czym jest system HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Point – system analizy zagrożeń i krytycznych punktów kontroli)? Jest to postępowanie ukierunkowane na zapewnienie bezpieczeństwa żywności. W skrócie HACCP to system pozwalający zachować najwyższe standardy ochrony żywności podczas jej produkcji. Ważnym ogniwem wśród tych standardów jest system przeładunku żywności. 30- letnie doświadczenie firmy ELKO pozwoliło nam stworzyć stanowisko przeładunkowe, które maksymalnie ograniczyło wpływ elementów zewnętrznych na przeładowywane towary spożywcze.

Continue reading
załadunek samochodu ciężarowego

Organizacja stanowiska załadowczego i rozładowczego a przepisy BHP

Przepisy BHP są niezwykle ważną częścią projektowania i planowania wszelkich miejsc pracy. Dzięki nim możliwe jest stworzenie bezpiecznego i ergonomicznego środowiska pracy oraz ochrona pracowników przed różnymi wypadkami. Z tego też powodu tak ważne jest, aby stosować się do nich podczas projektowania różnego rodzaju miejsc pracy, jak chociażby stanowiska załadowcze i rozładowcze.

Continue reading
załadunek samochodu ciężarowego

Jakie uszczelnienia stosuje się w dokach załadowczych?

Uszczelnienia pełnią bardzo ważną funkcję praktycznie każdym miejscu. Dzięki nim w danym budynku czy pomieszczeniu zapewniony jest komfort cieplny, co równocześnie wpływa na stosunkowo niskie koszty ogrzewania. Odpowiednio dopasowane uszczelnienia mają bardzo duże znaczenie w przypadku transportu – dzięki dobrze zabezpieczonym dokom załadowczym temperatura wewnątrz budynku nie zmienia się.

Jaki typ uszczelnień znajduje zastosowanie w dokach załadunkowych?

W przypadku doków załadowczych stosuje się specjalne śluzy uszczelniające, noszące nazwę uszczelnień bramowych. Są one instalowane w obrębie bramy na stanowisku przeładunkowym, dzięki czemu mogą współpracować zarówno z bramą oraz sprzętem przeładunkowym, jak również z podjeżdżającymi pojazdami. Dzięki montażowi śluz uszczelniających można znacznie zminimalizować straty ciepła oraz zabezpieczyć transportowane towary przed szkodliwym działaniem temperatur i warunków atmosferycznych podczas załadunku i rozładunku.

Uszczelnienia bramowe mogą przyjmować postać mechaniczną lub pneumatyczną. Najczęściej wybierane są śluzy mechaniczne, zbudowane z fartucha górnego oraz stelażu nożycowego, który składa się pod naciskiem naczepy samochodu. Śluzy pneumatyczne zbudowane są z fartucha górnego i bocznych, nadmuchiwanych za pomocą kompresora w chwili zadokowania pojazdu. Dzięki temu powstaje szczelny rękaw, ograniczający uciekanie ciepła. Są skuteczne, jednak o wiele droższe od uszczelnień mechanicznych.

Jakie jeszcze uszczelnienia można znaleźć w dokach?

W przypadku doków, w których nie ma miejsca na zamontowanie klasycznych uszczelnień bramowych, można zamontować uszczelnienia bramowe skrętne, które sprawdzą się na niewielkich powierzchniach. Dzięki temu nawet małe magazyny mogą być chronione przed stratami ciepła.

bramki do załadunku towarów

Jak zabezpieczyć podjazd pod rampę przeładunkową?

Prace logistyczne związane z załadunkiem i przeładunkiem różnego rodzaju towarów w wielu przypadkach muszą przebiegać sprawnie i w jak najkrótszym czasie. Niestety pośpiech nie jest dobrym doradcą, przez co może dochodzić do różnego rodzaju wypadków czy niebezpiecznych zachowań. Aby tego uniknąć i jednocześnie zapewnić odpowiednio szybki proces przeładunku, warto wyposażyć rampę przeładunkową w odpowiednie akcesoria.

Continue reading
rampa przeładunkowa w magazynie

Gdzie sprawdzają się rampy przeładunkowe z obrotową wargą?

Rampy przeładunkowe z obrotową wargą to niezawodne i trwałe konstrukcje umożliwiające intensywny przeładunek przy niskich kosztach eksploatacyjnych. Są to elektrohydrauliczne urządzenia – platforma podnosi się po naciśnięciu przycisku, który uruchamia dwa siłowniki. Po osiągnięciu najwyższego punktu wychyla się warga obrotowa, która opuszczana jest tak długo, aż osiągnie poziom podłogi karoserii. Siłowniki gwarantują stabilność rampy, a segmenty wargi pozwalają na dostęp wózka widłowego do nadwozia pojazdu.

Continue reading
niebieskie kontenery

Jak zorganizować sprawny podjazd do kontenera?

Kontenery są obecnie jednym z najczęściej wybieranych sposobów na składowanie różnego rodzaju towarów. Są trwałe, łatwe w transporcie, można dopasowywać je pod swoje potrzeby. Do ich zalet należy również odporność na uszkodzenia mechaniczne, zmienne temperatury czy niekorzystne warunki atmosferyczne. Jedyną problematyczną rzeczą, związaną z kontenerami, jest ich załadunek. Aby zapewnić sprawny i wygodny podjazd do kontenera, warto zainwestować w mostki przeładunkowe.

Continue reading
dok załadowczy z rampą

Bez jakich elementów nie może się obyć dobry dok załadowczy?

Przeładunek jest jednym z najistotniejszych i krytycznych momentów łańcucha dostaw. Aby mogły przebiegać jeszcze sprawniej, stosuje się domki przeładunkowe. Doki załadunkowe stanowią ogromnie ważny element wyposażenia frontów przeładunkowych. Dzięki nim możliwe jest o wiele szybsze i sprawniejsze załadowanie i przeładowanie towaru. Dobrze wyposażony domek przeładunkowy pozwala w komfortowych warunkach obsłużyć podstawiony pojazd. Aby proces mógł przebiegać zgodnie z planem, doki muszą być odpowiednio wyposażone.

Continue reading