Elektroniczne systemy wspierające załadunek pozwalają zapobiec nieprawidłowościom, wynikającym z nadmiernego pośpiechu w trakcie przeładunku, zmęczenia pracowników czy ich pracy w nocy. Sprawdź, jak działa opracowany System Bezpiecznego Dokowania DOK-ELSAFE i co jeszcze mamy w naszej ofercie.
Jak działa System Bezpiecznego Dokowania DOK-ELSAFE?
System Bezpiecznego Ładowania działa na bardzo prostych zasadach, Po zadokowaniu ciężarówki kierowca podkłada pod oponę klin, zachowując jedno lub dwu centymetrowy luz. Następnie wewnątrz zapala się żółta lampa, będąca dla magazyniera sygnałem możliwości bezpiecznego rozpoczęcia przeładunku. Kolejne działanie w ramach Systemu Bezpiecznego Ładowania DOK-ELSAFE to otwarcie bramy, uruchomienie rampy i położenie wargi rampy na samochodzie. W tym momencie światła zmieniają się na:
- zielone wewnątrz
- czerwone na zewnątrz
Jeśli podczas przeładunku uruchamia się alarm dźwiękowy, należy natychmiast zaprzestać podejmowanych czynności, bowiem oznacza on przesunięcie lub zabranie klina spod koła. Alarmowi dźwiękowemu towarzyszy wówczas miganie czerwonych świateł wewnątrz i na zewnątrz. Po zakończeniu ładowania i złożeniu rampy, światła zmienią się na czerwone wewnątrz i zielone na zewnątrz.
Nie tylko rampy przeładunkowe
W ofercie naszego przedsiębiorstwa znajdziecie nie tylko rampy przeładunkowe z wargą obrotową lub wysuwaną, lecz również uszczelnienia dokowe, domki przeładunkowe, mechaniczne rampy przeładunkowe, a także bramy, drzwi oraz napędy. Specjalizujemy się w remontach stanowisk przeładunkowych oraz modernizacji i wyposażeniu ramp przeładunkowych w nowoczesne akcesoria poprawiające BHP przy przeładunku.
Na szczególną uwagę zasługują mechaniczne rampy przeładunkowe, doskonale sprawdzające się stacjach przeładunkowych, w których obsługuje się pojazdy o podobnych wymiarach, czyli tam, gdzie maksymalna różnica pomiędzy poziomem magazynu a poziomem ciężarówki wynosi 100 milimetrów. Oferowane przez nas przeładunkowe ramy mechaniczne cechują się szybkim montażem i ręczną obsługą, przy pomocy stalowej dźwigni. Nośność znamionowa tego typu ramp wynosi 60kN.
