Rampy przeładunkowe są stosowane głównie w magazynach i halach produkcyjnych, gdzie towary i materiały muszą być załadowane i rozładowane z ciężarówek i innych pojazdów. Są one również używane w innych miejscach, gdzie pojazdy muszą być załadowane i rozładowane, takich jak fabryki, place budowy i inne obiekty przemysłowe.
Czym są odbojniki i po co są używane?
Odbojniki to elementy montowane na końcu podjazdu rampy przeładunkowej, które chronią przed wypadnięciem pojazdu. Są one zazwyczaj wykonane z gumy, betonu lub stali i mają za zadanie absorbować uderzenia pojazdu i zmniejszać ryzyko uszkodzenia pojazdu lub samej rampy. Odbojniki zapewniają dodatkową warstwę ochrony dla pojazdów, które mogą nie być w stanie zatrzymać się na czas przed osiągnięciem końca rampy.
Odbojniki gumowe i betonowe są zwykle używane na podjazdach rampowych ze względu na ich trwałość i skuteczność w zatrzymywaniu pojazdów. W niektórych przypadkach stosuje się również odbojniki stalowe, ale nie są one tak skuteczne jak odbojniki gumowe lub betonowe i mogą spowodować większe uszkodzenia pojazdu lub rampy. Odbojniki gumowe oferują dobrą równowagę między trwałością, skutecznością i kosztami, co czyni je popularnym wyborem dla wielu zastosowań.
Jakie odbojniki stosuje się na podjazdach pod rampę?
Najczęściej stosowanym typem odbojnika na podjazdach pod rampę jest odbojnik gumowy. Ma on za zadanie absorbować uderzenia pojazdu i zmniejszać ryzyko uszkodzenia pojazdu lub rampy. Odbojniki betonowe są również stosowane w niektórych przypadkach, ale nie są tak skuteczne jak odbojniki gumowe i mogą spowodować więcej szkód w pojeździe lub rampie. Odbojniki stalowe są również stosowane, ale rzadziej, ponieważ nie są tak skuteczne jak odbojniki gumowe lub betonowe.
